det som står opp fra vingen er luftbremser jo, og delen som er bøyd ned kalles Flaps.
Luftbremsene hjelper til med å holde flyet nede ved å sende luftstrømmen opp så flyet presses ned, og de bremser flyet..
Ja som du sier holte Piloten luftbremsene veldig lenge oppe.. etter min mening er det pga at Piloten kom in med litt for høy fart... ganske dårlig landing etter min mening...
Nå er vel dette i hovedsak ikke luft-bremser men deksler som "ødelegger" luftstrømmen på vingens overside og dermed mister vingen løfteevnen sin og det blir mer trykk på hjulene.. Som du ser løfter ikke piloten disse panelene før flyet har landet:
KommentarerRegistrer deg / Login for å kommentere klippet
det som står opp fra vingen er luftbremser jo, og delen som er bøyd ned kalles Flaps.
Luftbremsene hjelper til med å holde flyet nede ved å sende luftstrømmen opp så flyet presses ned, og de bremser flyet..
Det er ikke deksler det er noe annet , jeg husker ikke hva det heter men det kalles verken Deksler eller luftbremser!
dette er et fint eksemplar av Airbus A321/A320 :S
Ja som du sier holte Piloten luftbremsene veldig lenge oppe.. etter min mening er det pga at Piloten kom in med litt for høy fart... ganske dårlig landing etter min mening...
Nå er vel dette i hovedsak ikke luft-bremser men deksler som "ødelegger" luftstrømmen på vingens overside og dermed mister vingen løfteevnen sin og det blir mer trykk på hjulene.. Som du ser løfter ikke piloten disse panelene før flyet har landet: